Ремонт PowerShift Ford (250) с двойным сухим сцеплением

  На данной коробке PowerShift DCT 250 применяется двойноем сухое сцепление в сочетании с электромагнитным регулированием в этой коробке передач одновременно выберается две передачи. При этом одна передача включена в режиме движения, вторая уже в зацеплении, но за счет второго сцепления которое разомкнуто мгновенно переходит на следующую передачу. В зависимости от положения педали газа и запроса водителя размыкается сцепление активированной до этого передачи и одновременно смыкается сцепление предварительно выбранной передачи. В результате такого перекрытия сцеплений при переключениях передач потерия тягового усилия минимальны

                                         Основные неисправности DCT 250

1. Блок управления КПП (ТСМ)

2. Сцепление 

3. Вилка А или вилка В

4. Течь сальника первичного вала

5. Хруст или скрежет при переключении передач

6. Рывки и толчки при езде

       Уважаемые автолюбители, если Вы столкнулись с проблемами КПП которые описаны выше,то наши специалисты грамотно и недорого помогут Вам отремонтировать КПП. В нашем Техцентре работают опытные и квалифицированные мастера, которые имеют большой опыт ремонта КПП, а так же наши специалисты используют только оригинальное дилерское  оборудование IDS, при помощи которого можно точно и быстро найти неисправности КПП!!!

                      Звоните!!!   +7 (925) 063 22 33   /     +7 (964) 710 22 33